Pensez à passer en pneus hiver.
Pour toutes vos activités, Volvo propose des accessoires robustes et appropriés à votre véhicule.
Optez pour plus d’adhérence, plus de stabilité et une distance de freinage plus courte cet hiver.
Dans des conditions de froid, vous avez besoin d’un pneu avec un mélange de caoutchouc spécial qui reste souple et flexible à basse température. Les pneus été durcissent déjà à des températures inférieures à +7°C et perdent de l’adhérence. Les pneus développés pour les conditions froides vont sensiblement améliorer vos performances en termes d’adhérence, de précision de conduite et de distance de freinage. Les sculptures d’un pneu hiver sont conçues pour qu’il reste doux et souple à basse température, afin que le caoutchouc conserve une bonne adhérence sur la route.
Que dit la législation ?
Même si la législation Belge n’exige pas la monte de pneus spécifiques en hiver, si vous vous rendez régulièrement chez nos voisins, il faudra garder à l’esprit que la plupart d’entre eux le font.
C’est le cas de la France, du Luxembourg et de l’Allemagne.
En France : Du 1er novembre 2023 au 31 mars 2024, il est obligatoire d’équiper son véhicule de pneus hiver ou de détenir des chaines ou chaussettes à neige.
48 départements sont concernés : L’Ain, l’Allier, les Alpes-de-Haute-Provence, les Hautes-Alpes, les Alpes-Maritimes, l’Ardèche, l’Ariège, l’Aude, l’Aveyron, le Cantal, la Côte-d’Or, la Creuse, le Doubs, la Drôme, l’Eure-et-Loir, le Gard, la Haute-Garonne, l’Hérault, l’Isère, le Jura, la Loire, la Haute-Loire, le Lot, la Lozère, la Moselle, la Nièvre, le Puy-de-Dôme, les Pyrénées-Atlantiques, les Hautes-Pyrénées, les Pyrénées-Orientales, le Bas-Rhin, le Haut-Rhin, le Rhône, la Haute-Saône, la Saône-et-Loire, la Savoie, la Haute-Savoie, le Tarn, le Tarn-et-Garonne, le Var, le Vaucluse, la Haute-Vienne, les Vosges, l’Yonne, le Territoire de Belfort, la Corse du Sud et la Haute-Corse.
Au Luxembourg : Pas de date précisée. Les pneus hiver sont obligatoires en cas de verglas, neige tassée ou fondante, plaques de glace ou encore de givre.
En Allemagne : Pareil qu’au Luxembourg. Pas de date précisée. Les pneus hiver sont obligatoires en cas de verglas, neige tassée ou fondante, plaques de glace ou encore de givre.
Les pneus hiver sont homologués uniquement lorsqu’ils portent la mention ( « M+S » , « M.S » ou « M&S » )
Faisons un test grandeur nature.
Nous avons voulu savoir ce qui se passerait avec 3 Volvo identiques, équipées respectivement de pneus hiver, de pneus 4 saisons et de pneus été, en cas de freinage à 80km/h sur une surface enneigée et verglacée. Comme le montre l’image, les résultats de ce test parlent d’eux-mêmes! La distance de freinage de la Volvo équipée de pneus 4 saisons est 33% plus grande que celle équipée de pneus hiver et la distance de freinage des pneus été est quant à elle 127% supérieure.
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CHANGEMENT DE ROUESCHANGEMENT DE PNEUS
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Prix rotation des roues (pneus déjà sur jantes) : 40 € hTVA
Prix rotation des pneus : 96 € hTVA
Gardiennage roues : 37,20 € hTVA par saison (soit 74,40€/an)
Demandez la liste d’accessoires disponibles pour votre Volvo.
Bac de coffre
Coffre de toit
Protection pare choc
Marche pied
Tapis Caoutchouc
Porte ski à glissière
Barres de toit
Chaussettes à neige
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Nordicar devient Scandia Liège
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